2022.7.1～3 道北を走り倒す僕の夏休み（7月）が始まりました。 初日はノシャップ岬→遠別→音威子府→枝幸→稚内、2～3日は稚内→旭川→稚内と走りました。 地元千葉の7月に比べたら道北はとても涼しいですが、内陸の中川町や音威子府村は山や丘陵地を越えた温暖…

2022.6.30 この日はノシャップ岬からオロロンラインを南下して豊富町のサロベツ原野、上猿払、浜頓別、宗谷岬と回って宿に戻りました。 豊富市街地から豊富温泉を抜けて上猿払、浜頓別と抜けるルートは交通量が少なく路面も荒れていないのでのんびり走るには…

2022.6.27～29 7月に向けて準備やルートの確認をしていました。 以下、写真を元に思い出したことをコメントしていきます。 27日 ここをベースキャンプ地とする！ 旅行中に交換するタイヤやチェーン、メンテナンス用の油やウエス、着替えの衣類を現地の郵便局…

2022.6.26 今回の旅行の本番は7月に入ってからなのでそれまでのんびり北上しても良かったのですが、この日以降は北風が強い予報だったので南風が強いうちに行けるところまで走ったら稚内だったように記憶しています。 この日は留萌以北はタイトル通り南西の…

2022.6.25 苫小牧港に到着するまではすることも無いのでお風呂に入ったり朝食を食べたりしてのんびりと過ごしました。 苫小牧に到着後は稚内に向けてとりあえず日本海側へ移動します。国道36、国道234は交通量が多い、支笏湖経由は坂＆国道453が路面ぼこぼこ…

2022.6.24 今年も北海道へ。ほぼ毎回大洗発苫小牧着の商船三井のフェリーを使っています。 他の交通手段に比べてフェリーは自転車をそのまま載せることが可能というのが最大の利点です。キャリアやフェンダーのついた自転車を輪行して現地で組み立てというの…

もう１０月の中日になってしまいましたが、いまさらながら夏の自転車旅行の日記を書きます。 月間9000キロを目指すという挑戦は失敗に終わりました。それでも記録を付けることで自らの反省と、夏の北海道で自転車旅行を計画する人に何かプラスになる情報を残…